45 kg pro Stunde: Rosotics stellt den neuen Mantis Large vor

Jun 14, 2023

Rosotics, ein Unternehmen für additive Metallfertigung, hat den ersten vollständigen Prototyp seines neuen Mantis-Druckers vorgestellt, einer großformatigen Maschine, die sich nach Gebrauch zusammenklappen lässt und so leicht zu verpacken und zu transportieren ist.

Die ersten Mantis-Drucker sind in der Lage, 45 kg Material pro Stunde mit Strom aus einer Standard-240-V-Steckdose zu drucken. Die Auslieferung der ersten Mantis-Drucker ist für Oktober dieses Jahres geplant. Die Preise beginnen voraussichtlich bei 95.000 US-Dollar pro Stück. Rosotics ist für die Herstellung großformatiger Komponenten mit einem Durchmesser von bis zu 30 Fuß konzipiert und behauptet, dass sein neuer Drucker Objekte produzieren kann, die größer sind als jeder andere 3D-Drucker auf dem Markt.

Skalierung der Produktion und Erweiterung der Anwendungen

Rosotics konzentriert sich derzeit hauptsächlich auf Anwendungen in der Luft- und Raumfahrt und hofft, die Produktion in dieser und angrenzenden Branchen durch die Produktion seines neuesten Druckers zu steigern.

Das Unternehmen hat bereits eine Montagelinie für die Mantis-Produktion am Flughafen Falcon Field in Mesa eingerichtet. Rosotics-Gründer und CEO Christian LaRosa hofft, die Produktion in naher Zukunft auf „Dutzende dieser Maschinen pro Quartal“ zu steigern. Während Rosotics vor der Einführung von Mantis mit dem Abschluss jeglicher Geschäfte zurückgehalten hatte, behauptet LaRosa, dass das Unternehmen nun Gespräche mit potenziellen Käufern in der Luft- und Raumfahrtindustrie aufgenommen und Besuche vor Ort durchgeführt habe.

Mit Blick auf die Zukunft hofft Rosotics, die Anwendungen von Mantis über die Luft- und Raumfahrt hinaus zu erweitern. Beispielsweise strebt das Unternehmen eine Erhöhung der vom Drucker verwendeten Rohstoffe an, um seine Reichweite auf neue Sektoren wie Energie und Schifffahrt auszudehnen.

Die Enthüllung des Mantis folgt auf die letztjährige Ankündigung, dass Rosotics in einer von Draper Associates geleiteten Pre-Seed-Finanzierungsrunde 750.000 US-Dollar gesammelt hatte. Austin Thurman, COO von Rosotics, erklärte damals: „Obwohl wir in der Luft- und Raumfahrt beginnen, ist unsere Vision, dass wir bald in der Lage sein werden, einen Teil von allem zu erschaffen.“ Mantis ist erst der Anfang, und da unser Prozess immer dynamischer wird, wird es keine Größenbeschränkung dafür geben, was wir bauen können und wo wir es bauen können.“

Drucken durch schnelle Induktion

Mantis nutzt die neue Schnellinduktionsmethode von Rosotics, um Teile aus Stahl und Aluminium in Luft- und Raumfahrtqualität zu drucken.

Herkömmliche laserbasierte 3D-Druckverfahren, die eine einzige Düse verwenden, verbrauchen tendenziell viel Energie und bergen Risiken für den Benutzer. Anstatt jedoch eine externe Quelle zum Erhitzen des Druckmaterials zu verwenden, nutzt die schnelle Induktion die Induktion, um das Ausgangsmaterial zu erhitzen und so einen Flüssigkeitsstrom zum Drucken zu erzeugen. Diese Methode verbraucht deutlich weniger Energie und Materialressourcen als herkömmliche Techniken. „Mit einem neuen Prozess, der effizienter ist und vollständig auf den Laser verzichtet, können Sie nicht nur mehr Masse durch diese Düse drücken, sondern auch mehr Düsen gleichzeitig betreiben“, kommentierte LaRosa.

Während Rosotics bereits über Induktionsfähigkeiten für ferromagnetische Materialien wie Eisenlegierungen verfügte, hat das Unternehmen erst vor Kurzem herausgefunden, wie der induktive Druck auf nichtferromagnetischen Materialien wie Aluminium eingesetzt werden kann. Um dies zu erreichen, verwendete das Unternehmen eine Materialmischung, darunter Kobalt, um eine spezielle Druckdüse herzustellen. LaRosa behauptet, dass diese Düse es Maschinen ermöglicht, durch schnelle Induktion mit Aluminium zu drucken und dabei die gleichen Leistungs- und Ausgabewerte zu erzielen, die mit Stahl erreicht wurden.

Additive Fertigung in der Luft- und Raumfahrt

3D-Druck in der Luft- und Raumfahrt war in letzter Zeit sicherlich ein heißes Thema. Das kalifornische Startup Relativity startete kürzlich seine 3D-gedruckte Terran-1-Rakete von der Cape Canaveral Space Force Station in Florida. Während die Rakete, die zu 85 % aus 3D-Druckern besteht, es nicht in die Umlaufbahn schaffte, bestätigte das Unternehmen, dass Terran 1 die meisten Meilensteine ​​seiner Mission erreicht habe. LaRosa nannte die Veranstaltung „einen Beweis für die Robustheit des 3D-Drucks und dafür, was man herstellen kann und wie stark diese Teile sein können.“

An anderer Stelle wurde im März bekannt gegeben, dass der Entwickler von Raumfahrttechnologien, Vast, die Übernahme des US-amerikanischen Luft- und Raumfahrtunternehmens Launcher abgeschlossen hat. Durch diesen Deal hofft Vast, die 3D-gedruckten Weltraumraketen von Launcher, wie z. B. das E-2-Flüssigkeitsraketentriebwerk, weiterzuentwickeln und zu nutzen, um ihre Mission, Raumstationen mit künstlicher Schwerkraft zu schaffen, zu erreichen. „Der nächste Schritt für Innovation ist das Wohnen. „Wir entwickeln kostengünstige Stationen und künstliche Schwerkraft, damit Menschen über längere Zeiträume im Weltraum leben können, ohne die dauerhaften Nebenwirkungen der Schwerelosigkeit“, kommentierte Jed McCaleb, Gründer und CEO von Vast.

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Alex ist Technologiejournalist bei 3D Printing Industry und recherchiert und schreibt gerne Artikel zu einer Vielzahl von Themen. Er besitzt einen BA in Militärgeschichte und einen MA in Kriegsgeschichte und hat ein großes Interesse an additiven Fertigungsanwendungen in der Verteidigungs- und Luft- und Raumfahrtindustrie.